ARCHITECT IN VLAAMS-BRABANT
Zoek je een architect in Kapelle-op-den-Bos voor een nieuwbouw, een renovatie of een vergunningsdossier dat blijft steken, dan zit Arne Segers Architectuur in de Sint-Jozefstraat in Londerzeel. Wij werken voor particulieren, ondernemers en ontwikkelaars in Kapelle-op-den-Bos, Nieuwenrode en Ramsdonk.
Werken in je eigen regio heeft twee praktische gevolgen. Wij dienen de dossiers hier zelf in en overleggen zelf met de dienst omgeving, waardoor we de lokale aandachtspunten vroeg kunnen aftoetsen. We zijn bereikbaar wanneer je ons nodig hebt, en we staan op de werf wanneer er iets nagekeken moet worden. Je werkt met een vast aanspreekpunt, van het eerste gesprek tot De eindmeet.
REALISATIES
Nieuwbouw
Woning LA
Nieuwbouw
Woning NS
Nieuwbouw
Keukens Broothaerts
Meervoudig Wonen
Appartementen PS
Advies & Expertise
't Neerhof
Nieuwbouw
Woning NL
LOKAAL KADER
Twee lijnen doorsnijden deze gemeente en bepalen samen waar en hoe er gebouwd wordt. Het Zeekanaal Brussel-Schelde loopt er dwars doorheen, met een opstapplaats aan de Vaartdijk. De spoorlijn Mechelen-Dendermonde loopt er evenwijdig mee, met een eigen station in Kapelle-op-den-Bos.
Dat levert binnen dezelfde gemeente twee heel verschillende bouwcontexten op. Rond het station en de kanaalzone zit de dichtheid, met een woningvoorraad die grotendeels uit de tweede helft van de vorige eeuw dateert. Weg van het water wordt het meteen landelijk, met oudere bebouwing langs de baan en open ruimte errond.
Voor een bouwproject verschuift daardoor de moeilijkheid per locatie. Dicht bij het kanaal en het spoor spelen geluid, oriëntatie en de vraag hoe je een woning van de infrastructuur wegdraait zonder de tuinzijde op te offeren. Op een perceel in de open ruimte weegt vooral wat er ruimtelijk nog kan. Wij vragen daarom de stedenbouwkundige gegevens op bij de gemeente en gaan ter plaatse kijken voor er één lijn getekend wordt, omdat het antwoord op die vraag hier per straat verschilt.
Arne, een van de architecten in het team, is ook industrieel ingenieur bouwkunde. Bij een woning tegen het spoor of het kanaal betekent dat concreet dat de keuze van beglazing, gevelopbouw en ventilatie samen bekeken wordt met de indeling, en niet pas nadat de plannen vastliggen. Een raam dat je omwille van geluid kleiner maakt, verandert de daglichttoetreding en de energieprestatie, en die drie afwegingen horen op hetzelfde moment op tafel.
Lokale regelgeving laatst nagekeken: september 2026.
DEELGEMEENTEN
Nieuwenrode en Ramsdonk hebben een ander bouwbeeld dan de kern rond het station. Beide zijn kleiner en landelijker, met woningen die vaker uit de jaren zestig en zeventig dateren en die vandaag vooral renovatievragen opleveren rond isolatie, indeling en energieprestatie. Waar de kern van Kapelle-op-den-Bos verdicht richting station en kanaal, blijft het bouwen in de open ruimte rond die twee dorpen strenger afgetoetst. Een uitbreiding of een bijgebouw is er zelden vanzelfsprekend, en dat is beter geweten voor je een aankoop tekent.
Hetzelfde Zeekanaal bepaalt het bouwbeeld in Willebroek, waar een industrieel verleden er als factor bijkomt. De tweedeling tussen een verdichtende kern en een strenger afgetoetst buitengebied zie je ook in Londerzeel.
DIENSTEN
Nieuwbouw, renovatie, meervoudig wonen, interieur en advies en expertise. Wat elk traject inhoudt en hoe we het aanpakken, staat op de dienstenpagina.
SPECIALISATIE
Een geweigerde vergunning, een bouwovertreding die rechtgezet moet worden, een functiewijziging of een woning die je wil opsplitsen: die dossiers pakken we op met dezelfde ernst als een ontwerpopdracht.
In een gemeente die doorsneden wordt door een kanaal en een spoorlijn, gaat een weigering vaak over de omgeving en niet over het gebouw zelf. Geluid, ontsluiting, de afstand tot infrastructuur en de vraag of een bijkomende wooneenheid ruimtelijk verantwoord is, wegen mee. Wij zeggen je vooraf eerlijk wat haalbaar is, ook wanneer het antwoord is dat je beter niet indient in deze vorm.
ONZE WERKWIJZE
Wij werken in zeven afgelijnde fases, van kennismaking tot De eindmeet. Zo weet je op elk moment waar je project staat en wat de volgende stap is. Het eerste gesprek is vrijblijvend en kosteloos, daarna volgt een ereloonvoorstel op maat. Wij werken in gesplitste aanneming, waarbij jij rechtstreeks contracteert met de aannemers en wij de uitvoering namens jou controleren. Lees meer over onze aanpak.
GOED OM TE WETEN
Geluid en oriëntatie bepalen er een groot deel van het ontwerp. De leefruimtes draaien meestal weg van de infrastructuur, wat gevolgen heeft voor de daglichttoetreding en dus voor de energieprestatie. Die drie afwegingen bekijken we samen, in plaats van na elkaar.
In de praktijk wel. Rond het station en de kanaalzone gaat het vaker over verdichting, terwijl in Nieuwenrode en Ramsdonk het bouwen in de open ruimte strenger wordt afgetoetst. Wat op de ene plek vanzelfsprekend is, is dat op de andere niet.
Algemene vragen over erelonen, gesplitste aanneming en wanneer een architect verplicht is, staan gebundeld bij de veelgestelde vragen.